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检测钢材抗层状撕裂特性的重要试验方法是,沿钢板厚度方向制取拉伸试样进行拉伸试验,测定钢材断面收缩率驴:值,根据妒:值的大小判断钢材抗层状撕裂的能力。根据钢中硫含量和钢板厚度方向断面收缩率如值之间的对应关系,抗层状撕裂钢通常分为3个级别:硫<0.010%,Ψz>15%;硫<0.008%,Ψz>25%;硫<0.005%,Ψz>35%。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上,因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片,仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行),而使钢板出现分层(夹层)现象。
耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部门。例如,球磨机的钢球、衬板。各种各样的机械中凡是有相对运动的工件问,皆会产生各种类型的磨损,都会有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨钢,这方面的例子则不胜枚举。各种各样的机械中凡是有相对运动的工件问,皆会产生各种类型的磨损,都会有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨钢,这方面的例子则不胜枚举。矿石和水泥磨机中使用的研磨介质(球、棒和衬板)是消耗量很大的钢铁磨损件。
z向钢在焊接时,特别是T形和角接接头,在强制拘束的条件下,焊缝收缩时会在母材厚度方向产生很大的拉伸应力和应变,当应变超过母材金属的塑性变形能力时,夹杂物与金属基体之间就会发生分离而产生微裂,在应力的继续作用下,裂纹沿着夹杂所在平面进行扩展,就形成的所谓平台。提高钢材抗层状撕裂的主要措施有:降低钢中硫含量,减少硫化锰等非金属夹杂物。
层状撕裂的因素有:1.非金属夹杂物的种类,数量和分布形态是z向钢产生层状撕裂的基本原因,是造成钢的各向异性,力学性能差异的内在因素。钢中夹杂物一般常见的有硫化物,各种硅酸盐和铝酸盐等。耐磨损性能强的钢铁材料的总称,耐磨钢是当今耐磨材料中用量较大的一种。2.z向拘束应力,厚壁结构在焊接过程中承受不同程度的z向拘束应力,同时还不焊后的残余应力及负载,它们是造成层状撕裂的力学条件。3.氢的影响,在焊接热影响区附近,由冷裂诱发成为层状撕裂中氢是一个重要的影响因素。如果您还想了解更多关于z向钢的资讯,欢迎您多多关注我们的信息哦!
其实,层状撕裂的产生与钢种强度级别无关,主要与钢种夹杂物量和分布形态有关。所谓Z向钢是在某一等级结构钢(称为母级钢)的基础上,经过特殊冶炼、真静处理和适当热处理的钢材。在轧制钢板中存在硫化物,氧化物和硅酸盐等低熔点非金属夹杂物,其中尤以硫化物的作用为主,在轧制过程中被延展成片状,分布在与表面平行的各层中,在垂直于厚度方向的焊接应力作用下,夹杂物先开裂并扩展,以后这种开裂在各层之间继发生,连成一体,造成层状撕裂的阶梯性。
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